高低速壓縮阻尼
6月 28th, 2009最近å‰å‰è·Ÿå¾Œé¿éœ‡åŠŸèƒ½è¶Šåšè¶Šè¤‡é›œï¼Œå¾žé 壓å¯èª¿ã€å›žå½ˆã€æ°£å£“ã€æ£è² 氣室ã€éŽ–æ»ã€è¡Œç¨‹èª¿æ•´ã€é˜²è§¸åº•,到今天è¦è¬›çš„å£“ç¸®é˜»å°¼ï¼Œå¢žåŠ çš„ä¸åªæ˜¯åŠŸèƒ½ï¼Œé‚„æœ‰ä½¿ç”¨è€…ä¸€å †çš„ç–‘æƒ‘ã€‚
談æ£é¡Œä¹‹å‰å…ˆè¤‡ç¿’一下,阻尼是用來減緩é¿éœ‡å™¨ä½œå‹•速度,讓騎乘感覺更舒é©èˆ‡ç©©å®šã€‚較高的阻尼效果會讓é¿éœ‡å™¨ä½œå‹•越緩慢,å之,減低阻尼效果則會讓作動更快速。通常在é¿éœ‡å™¨ä¸Šä»¥"+"ä¾†è¡¨ç¤ºå¢žåŠ é˜»å°¼ï¼Œè€Œ"-"則表視為é™ä½Žé˜»å°¼ï¼Œé€™é»žæ–°æ‰‹å¸¸æœƒæ··æ·†ã€‚
å£“ç¸®é˜»å°¼é¡§åæ€ç¾©å°±æ˜¯ç”¨ä¾†æ¸›ç·©å‰å‰å£“縮速度的阻尼機制,一般高階的å‰å‰æ‰æœƒæœ‰é€™é …調整,通常åˆå¯åˆ†ç‚ºé«˜é€Ÿå£“縮阻尼與低速壓縮阻尼,這其實是很概念性的分法,兩者之間並沒有一個確切的數å—來界定。


