L.A. Sunset Ridge & Sam Merrill Trail

這次會到美國主要是去亞特蘭大開會,剛好想說回程轉機可以在L.A.給Ju招待兩天,也多虧Ju大給我吃還給我睡,有酒喝還有車騎。不過這次不巧遇到今年為止溫度最高的一週,接近攝氏40度的高溫下騎車的經驗可不是天天有的,感覺好像在烤箱裡面騎車,全身都快著火啦~

只有短短兩天的停留時間,當然要去這邊的精華路段啦!一天是Sunset ridge trail,隔天是同一個區域更上面的Sam Merrill Trail接Sunset ridge下來,下面的圖是第二天的行程,總爬升高度應該有1000公尺,Ju說他平常是3個小時可以幹掉,但我們那天從早上9點到下午1點多,騎了4個多小時,我覺得他是被我拖累一起在中午的大太陽下騎車的

行程GPS檔可以在此按右鍵另存新檔,我們那天騎的沒紀錄好,這是Ju之前的紀錄,不知道有幾個人會用得到就是…. 

 

午餐吃特別的希臘卷,這張好像是這趟我們兩個唯一的合照耶…   >"<

別看就這樣短短兩截,這份量可是超多的

第一天下午五點多到達山上的停車場,準備出發囉~ 這時還是很熱,地面的柏油還是超燙

今天騎的是Ju朋友的Intense Uzzi,重量不重,但彈簧太軟,座管又拉不高,上坡騎得很沒力

阿Ju當然是出動他的小廢鐵啦~ 大家可以檢查一下他又換了什麼新裝備….

上坡先爬段平緩的林道暖身

這裡的林道維護得很好,很多地方都有指示牌,提醒你觀賞風景跟此處的歷史,當然我是都無心停留啦!

Sunset ridge的下半段入口 

接著的柏油路爬坡,這邊隨便都是10%以上的陡坡

拍照的地方都是有陰影,因為根本不想在陽光下停留

經過一番掙扎終於到達Sunset ridge入口 

林道口長這樣,大概都是singletrack的寬度 

林道口整裝待發

Sunset ridge入口處的風景

好啦!第一天行程結束!抱歉沒有下坡的照片,玩太爽根本不想停….真是不好意思

第二天接著剛剛的入口處往上爬,還是很陡 

原來的柏油換成泥土路面,這邊樹蔭比較多一點,但時間接近中午,其實也沒比較爽

這邊的林道可都是有熱心的登山客跟車友維護的,所以路況都很不錯

被昨天的Uzzi嚇到,今天改騎Ju嫂的XS號Spider,因為是氣壓避震,所以體重不是問題,這台的Spec也比Uzzi高上一番,但是上坡還是騎到沒力,看來我的體力該加強了…

Sam Merrill的入口,這裡的下坡可是通到一間叫Echo mountain resort的旅館喔!

這邊還通到附近好多條林道,看來要混上一整天也夠你玩的 

入口處的風景 

旁邊一條林道的路況,看起來還頗為平坦 

這次有想到要拍照,這是大概的路況,大概都是一邊山壁一邊懸崖的

從照片中就可以感覺到這裡的陽光強度 

還可以整個鳥瞰LA,下面的路徑是我們爬上來的路 

不同角度的景色 

一個比較困難的地方,這彎的路面有點向外斜,右下角是大概有2層樓高度的落差

上圖右下角的落差,這是直接摔到下面那層的路去,阿Ju說他自從看過一個老外從這摔下去之後,要通過這段就都用牽的了 

下面那條應該也是我們爬上來的路

Ju in action!  這張照片感覺很陽光

大部分的路線都是這種路,有些會再加上些落差、樓梯、石頭的 

旅館到了,只不過目前只剩下遺跡,以前這邊是可以坐纜線拉的列車上來,可以看到地上有些鐵軌的凹槽,會在這邊蓋旅館是為了娛樂,想不到這邊竟然還會有賭場、舞廳的,想了解這地方歷史可以參考wiki裡面的介紹

列車就是從這山坳上來的

這邊可以鳥瞰整個LA,大家請自己忽略那個障礙物…. 

下坡的照片有點少真的是很可惜,問題是這邊實在太流暢了,而且太陽又很大,光停下來掏個相機都覺得受不了。這裡的路線不是很陡,這樣速度可以加快而不會失控,加上許多落差跟複雜地形。台灣我騎到目前為止還沒有一條可以比得上,這裡的風景、路線長度、流暢的路況、刺激程度都是一等一。尤其從Sam Merrill下來的那段感覺像是在現在想想還真的有點後悔,這樣把胃口養大之後,回台灣看要去找哪騎…

至於這回也體驗到低胎壓的威力,第二天的spider雖然行程比較短,但它是用無內胎輪組,所以下坡時可以把胎壓放得很低。剛好昨天的Uzzi是有內胎的,兩天對比起來更是明顯,雖然spider騎起來會有點浮浮的,身體要一陣子才能習慣,但抓地力跟避震效果提昇相當多,尤其過彎時的甩尾控制能力增加得相當多,像在switch back的路段就可以很有自信的甩尾過彎,建議大家有機會一定要試試。

關於這條路線大家也可參考swbc兄的紀錄

L.A. Sunset Ridge & Sam Merrill Trail 有 “ 10 則迴響 ”

  1. 好羨慕啊~~感覺很新鮮,
    已經把GPS下載下來,有天一定要用到,哈~哈~
    那個什麼臘卷的,看起來很好吃~
    與中南海的燒肉高麗菜蛋餅有點像。
    那台Toyota prius很省油喔~~fuel economy.
    文中還提到酒@#@%$#@___什麼酒呢?分享一下杯。
    超連結進去看Mount Lowe Railway的歷史,the Echo Mountain House
    原來曾經這麼風光過,最後還是敵不過洪災與火災,
    看那廢墟超有感覺,而且L.A.的風景真美,
    開車可以到廢墟那裡嗎?還是得騎機車或ATV,
    不要告訴我一定得騎自行車~XD

  2. >>開車可以到廢墟那裡嗎?還是得騎機車或ATV,
    >>不要告訴我一定得騎自行車~XD

    山上禁止機動車行駛,只要有引擎動力的都不行
    呵呵~~~~你答對了!除了走路就只能騎單車上去囉

  3. >>山上禁止機動車行駛,只要有引擎動力的都不行
    >>呵呵~~~~你答對了!除了走路就只能騎單車上去囉

      啊~~不會吧~~
      不過可能是考量安全性或環境保護吧。

  4. 沒辦法,真希望它有個纜車什麼的,現在只能靠自己踩上去,
    要不然得開一個小時的車上山,衝下來後再一個小時開回去牽車。
    所以直接騎上去比較快,雖然上坡很累,但下山的時候一切都值得啦!

    幸運的是剛好Ju這陣子比較不忙,晚上也跟swbc兄吃了頓飯,
    這次真是玩得超爽快,還差點要多待幾天咧….

  5. >>你差點錯過班機時,JU開那台Toyota prius飆多快阿

    怎麼感覺mouse比較想知道這台車的性能如何呢? 哈 哈

    請問一下這條路線最佳的騎乘季節是那幾個月呢?
    這次你們在40度的高溫下騎,真的是太猛了~~~
    雖然我蠻黑的,但我還是很怕晒黑咧~

  6. 哇,玩這麼大.寬哥找你來freeride park你都不來,原本是去LA跟JU大爽快了 ><.(下次有這種好康的要召一下,小弟可以睡車庫或草皮都可以…)

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