水田林道支線

感謝卡夫兄的推薦這條小而美的林道!從竹東二重埔這邊出發,大概只要50分鐘就可以到達off-road的入口,可以說是相當便利。雖然距離不遠,但林相跟風景卻一點不輸給高海拔的林道。

這次因為GPS故障,收不到半顆衛星,但水田林道支線在地圖上有標,應該不難找。比較可惜的是off-road可騎距離有點短,整個行程應該在兩個小時就可以騎完了,適合排一個上午的行程。

今天天氣相當棒!是個出遊的好日子。

從68快速道路下到盡頭的竹東,左轉往橫山、內灣方向,過尖石後不久就可以看到水田部落的牌子,左轉過橋進入部落。

路上看到很多騎公路的車友 

車行穿過部落之後,約兩公里處有一北得拉曼神木的路標處右轉,就可以看到倒掉的水田林道支線路牌

轉進林道支線之後,開始Z字型的爬高

開到路面終於是off-road,整裝出發囉!

這邊的坡度雖然有點陡的,也還在可騎的範圍內,但不像柴山有平坦的路段可以休息

路旁有一些開墾要來當農地的平台

有些路段有許多小石子,容易打滑,考驗你的路線挑選與平衡技巧

騎到半山腰有良好的展望,但因為GPS掛點,也無法判斷我們看到的是哪個地方

今天天氣很好,氣候也很涼爽怡人,騎起來蠻舒服的

這麼偏僻的山裡還有交通標誌喔!先生,你超速被拍下來囉~

抵達北得拉曼山的登山口,今天是trance來客串一下 

晴朗的天空

下山時拍的遠方山景

鳳崗林道

往扇平森林遊樂區的路上,一個不起眼的岔路進入即是鳳崗林道,這次原本要由鳳崗林道進入,從靈象山的林道下滑。想說開車都開到半山腰了,應該是個輕鬆寫意的行程,只是這回還是延續了我們"找不到正確的路徑"的傳統,卻也不失精彩與樂趣。

鳳崗林道的坡度在林道中屬於較為陡峭的,全程坡度大概在7%左右,但路面則較為平坦,可惜的是許多地方已被水泥覆蓋了,濕滑處還長了青苔,下坡通過時要特別小心,尤其轉彎時更是要注意,不然可能得逆輪滑胎才能過得了囉!

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