LAS的改裝實作 – SD Components Dynamic Volume Chamber

最近在Bikerumor的報導看到這個有趣的玩意,它的結構就是在前叉最上方加進一個獨立的氣室,這個氣室要打比主氣室更高的壓力,上方兩個氣嘴就是獨立氣室跟主氣室的各自的氣嘴。

這改裝套件就是Linear Air Spring的實現,詳細解釋請見我之前的文章,主要目的是在改善氣壓彈簧中段缺乏支撐,但比較新的前叉其實多餘氣室行程都還夠,沒想到直到現在才有人做這種改裝套件,要價6000台票,我是很懷疑這玩意買回去有多少人會打…

話說Bikerumor在FB發表後,還有人在下面留言說它是”參考”另一家Chickadeehill,我覺得是巧合,畢竟Chichadeehill臉書也是今年7月才開,又一家在德國一家在澳洲,要說”參考”的話SD components的手腳也太快。

在跟鋼鐵馬廄維修中心的小唐討論這個玩意的時候,他又丟了MRP的Ramp Control Cartridge,雖然看起來很像,但運作原理差很多,這個就待下回分曉了。

Found: SD Components Dynamic Volume Chamber upgrade for Fox, Rockshox forks

Rockshox 2-Step系統剖析

2-Step是Rockshox在長行程前叉所使用的行程調整機制,把調整鈕旋鈕轉至短行程設定,再將前叉下壓即可縮短前叉行程45mm。較短的前叉可增加車身頭管角度,讓騎士更易於爬坡,且不易翹頭。

這次要感謝鋼鐵馬廄維修中心的小唐,在他維修這支Totem的時候把內部構造拍了下來,也才有機會讓我把這個系統跟大家分享。

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