碟煞的使用與維護

本文內容翻譯自MTBR "Brake Time討論區"的Disk brake FAQ一文

這篇是給已經擁有碟煞的朋友,給您一些使用與維護上的建議

機械碟煞〈或稱線拉碟煞〉與油壓碟煞有何差異?

機械碟與油壓碟的目的都是一樣,要將握把的力道傳送到煞車墊上,使煞車墊摩擦碟盤將動能轉換為熱能。兩者差異則在力量傳遞時所使用的媒介不同,顧名思義,線拉碟煞即是如同V夾一般,以煞車線將力道傳遞到夾器上;反之,油壓碟是使用連通管原理,以油為媒介。因此兩者所使用的花鼓與碟盤並沒有不同的考量,若尺寸許可,也是可以互相替用的。

若從使用方面來看,油壓碟好處是可自行調整煞車墊的磨耗,以及比較容易控制的手感,但也有長下坡會油壓液過熱的缺點。機械碟則要靠旋轉旋扭來調整煞車墊磨耗,但就沒有下坡時碟煞因油壓液膨脹的顧慮。 有人說機械碟煞不死,其實那是沒試過好的機械碟,主要還是在個別設計的優劣。機械碟請買Avid或Hayes的,尤其是Avid BB7其可調性與煞車力道跟高級的油壓碟比起來一點也不遜色,另一個值得注意的重點是機械碟通常比較重,但換來的是有比較多的可調性。

平常要如何檢查我的碟煞是否工作正常呢?

● 檢查油壓管與接頭是否有油壓液滲露
● 檢查煞車線是否有凹折與黏滯
● 檢查煞把在最大力道下是否會碰到車手握把
● 檢查煞車力道是否正常,你的碟盤可能會被油污染
● 檢查碟盤厚度是否足夠與平坦度
● 檢查碟盤螺絲是否鎖緊,可使用螺絲固定劑加強鎖固力道
● 檢查夾器螺絲是否鎖緊,這裡同樣可使用螺絲固定劑
● 檢查輪軸快拆的安裝是否正確,力道是否恰當

救命啊!我的碟煞會叫!

這大概是困擾每個碟煞用家的問題吧!要先了解一個事實,沒有一組碟煞能保證不會叫,也沒有一組碟煞一定會叫,很多時候這也跟你的其他零件如車架、前叉或花鼓,甚至是座管、龍頭或天氣﹝嗯!你沒看錯﹞有關係。所以要解決這個問題也沒有一個絕對的解決方案。然而你還是可以從以下這幾個方向去抓看看…

● 碟盤被油污染 — 用去油污的洗劑清理
● 煞車墊被油污染 — 同樣可用洗劑清洗,再用砂紙將表面層磨除
● 碟煞中心沒對準 — 參考使用手冊正確安裝
● 碟盤或夾器固定螺絲鬆掉 — 把它們鎖緊
● 花鼓兩旁固定螺絲鬆掉 — 同樣也是鎖緊
● 輪圈鋼絲鬆掉 — 還要說嗎?
● 快拆鬆掉 — 尤其是合金的快拆,可能在使用過程就吃進去,所以就越用越鬆
● 避震車架螺絲鬆掉
● 頭碗沒鎖緊
● XXX鬆掉 — 任何可能鬆掉的螺絲都檢查一下吧!
● 車架太軟 — 有些車的後三角太軟,導致震動特別強烈
● 換個碟盤看看
● 其他零件替換看看 — 你會走到這一步一定是以上方法都沒效,只好跟別人借一下零件替換看看囉!

這個問題是case by case的,所以真的很難抓,若是以上方法如果都不行的話,到最後只好換一組碟煞看看囉!

為什麼我的碟煞在長時間使用時會慢慢失去煞車力道呢?

這發生在碟煞的使用狀況超出原本預期的設計,在煞車時夾器與碟盤會產生大量的熱能,若沒辦法即時把這些熱排到空氣中的話,那煞車面的溫度就會逐漸上升,導致在煞車墊表面產生氣體或是開始溶化,對煞車面產生類似潤滑的作用,也因此減低了煞車力道。 此外,這些熱也可能使油壓液內的水氣膨脹,由於水氣是可以壓縮的,因此煞把就會覺得有壓不到底的情況。 因此要選擇適合你的騎乘用途的碟煞,就像沒有人會用小客車的碟煞去煞大卡車一樣。 這個問題最簡單的解決方法就是把碟盤加大,一方面增加煞車力道,一方面又可幫助散熱。

為什麼我的碟煞裝好了,但就是覺得不大對勁呢?

你的碟煞裝好了,但會磨到碟盤、會叫、煞車無力、煞車墊兩邊磨耗不平均。這些問題不外乎是不當的安裝、不正確的放油或調整,最重要的是確定你看過了原廠提供的安裝手冊,車行老闆可能只是靠一些基本的步驟去安裝的,但是每個碟煞都有自己特殊的考量與調整方式,就像我的Avid機械碟就有自己的安裝方式。所以,拜託拜託請先確定你的碟煞是正確的安裝。

然而,有些時候你怎麼調就是沒辦法搞定,這就有可能是車架上的碟煞座燒歪了或後三角的中心沒抓好,尤其是IS mount的碟煞座,針對這個問題,Magura Gnann-o-Mat與Hope Spot可以把歪掉的碟煞座校正回來,但是…如果有人在台灣看到請告訴我,我會在這裡表揚一下這家車行的。如果你的碟煞才剛安裝好,但有煞車力道不足的問題,那有可能是因為煞車墊有些需要一段時間磨合,騎兩三趟之後應該就能有正常的表現。

碟煞使用基本常識

● 不要用手去摸碟盤,尤其是才剛煞車完的時候
● 在輪胎轉動時,手不要靠近碟盤,你的手指可能會被砍下來
● 煞把不要鎖太緊,適當即可。讓它可以在摔車時跟著移動,而不是整個摔斷
● 機械碟纜線末端不可留太長,必須確保它不會卡進碟盤造成煞車鎖死﹝Avid建議是2 cm以下﹞
● 確定你的煞車管夠長,足夠讓避震器作動
● 油壓碟在輪胎移除時不可壓煞把
● 在潤滑其他部位時注意不要讓碟盤受到污染
● 把你的快拆鎖緊,碟煞對快拆的吃力比V夾大很多
● 鋼絲張力也要高一些

碟煞油有什麼分別?

碟煞油可分為兩大類–礦物油與甘醇油﹝通常稱DOT3 , 4或5.1及屬此類,更高的數字代表更高的沸點﹞,你必須使用原廠所指定的油種,除非你要冒著油封損壞的風險。DOT油會吃掉烤漆,若有沾上請趕快擦掉,也避免手去碰到;而礦物油則不會。

加大碟盤要注意什麼呢?

要換碟盤前先看看你的前叉最大支援到多大的碟盤,如果超過原廠建議值,那就不保證你的前叉上的碟煞座不會被煞車的力道扯壞。接著還需要轉接座,夾器也要重新調整,另外換碟盤也可能會讓原本不會叫的碟煞變會叫,所以建議還是到店裡去換比較保險,有問題也才能馬上處理。