繼新款式SLX推出後，Saint也被shimano大改款囉～最主要的就是外觀的改變，黑金色為主題，感覺這代的重點在減輕重量與規格之間不相容的改善。
煞把改成跟XTR類似的直推缸，重點是卡鉗改成了一大一小的四活塞設計 
，看來這也是組很凶狠的碟煞。
後變則是短腿的Shadow款，一改以往只有中/長腿的選擇，也不再跟後軸心鎖在一起了，看來用shimano系統的下坡車不用再裝跑車後變了。底部還加上一塊滑板，可以更減低後變毀損機率。
手變則變得很精簡，檔位顯示器也拿掉了，反正FR/DH用途大概也沒空去看，手變位置也跟XO一樣可以兩段調整，這個沒專利嗎？
這齒盤塗裝八成也是學Truvativ，個人是覺得不怎麼好看，重量比前代幾乎都輕了100g， 雙盤式跟SLX一樣，也是36×22的配置，前變也跟著這個大盤優化了。
花鼓部份原先Saint碟盤跟其他shimano碟盤不共用的規格也改掉了，重量也比前代改善了一些。
更多圖片請見：Singletrack報導
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你好 我想請教一下 我有一組SAINT的中腿後變 配上34齒的飛輪 前面大盤用單速38齒 但是為何我老是調整不順 是否跟線路有關係 還是我哪裡有做錯? 還是齒比搭配有錯 可否幫忙指點迷津 謝謝!~
忘了補充…我騎的是捷安特的09年REIGN X1 尺寸是XS