Truvativ HammerSchmidt正式發表

SRAM終於公開發表HammerSchmidt,它的特性在之前的文章都討論過了,但最讓人好奇的是它是怎麼做的。原來它在齒盤跟鏈條之間加進了一個類似棘輪的咬合齒,不同檔位時棘齒會突出與縮入,藉由咬合內外齒輪來達成變速機制。而因為線拉比與傳統變把不同,所以要搭配特殊的X0/X9等級變把。

在重量方面,因為鏈條可以剪短、少了大片齒盤與傳統前變,所以轉換的重量差別沒有想像中的大,但詳細數字還是沒有出來。至於價格…從nsmb得來的消息是在750-800之間,即使算大盤、BB、前變加前手變一起買,這個價格還是貴得離譜。看到這價格,突然覺得我的X0/XT前變組合還不是那麼難以忍受嘛…

更多相關資料可參考:
http://www.magicmechanics.com/
http://www.nsmb.com/page/s/2585/truvativ-hammerschmidt-first-look/

在〈Truvativ HammerSchmidt正式發表〉中有 7 則留言

  1. mtbr上面有人回:「Dang, the Rohloff suddenly looks cheap.」
    切中要點,真的太貴了!
    比價起來直接買傳統的變速系統,頂級一整組都比它便宜。

  2. 這算是內變速嗎?幾速?

    後輪不需要飛輪了?
    感覺後面還是要飛輪呀……….

    這跟一般內變速的觀念好像不大相同!!

  3. 我只能說這是科技與心血的結晶….
    花了那麼多人力,物力…以及測試
    我想這個類似機車變速機構的東西~~可以為您的騎乘帶來更多的樂趣~

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